Bolshevik
Hansa-Lloyd-Bylinski Modified Armored Car, 1918.
The Hansa-Lloyd-Bylinski
Armored Car was manufactured in 1915 in the workshops of the Obukhov plant
of St. Petersburg for the Imperial Russian Army.
It was designed by Captain Bylinski on a chassis Hansa-Lloyd 1.5-ton. German truck.
This model, only manufactured, was equipped with two towers,
one at the center
of the chassis and the other end thereof.
Were equipped, each one,
a 7.62-mm. Maxim M1910 Machine Gun.
Later, in 1918, the Bolsheviks dismantled the two
turrets and rearmed the armored car with a 3.7-mm Maxim-Nordenfelt
Machine Gun, located in the rear of the vehicle and destined to shoot
backwards.
This version was used to patrol the streets of
Petrograd and, probably, never came to fighting
against White troops during the Russian Civil War
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Coche Blindado Bolchevique
Modificado Hansa-Lloyd-Bylinski, 1918.
El Coche Blindado Hansa-Lloyd-Bylinski
fue fabricado en 1915 en los talleres de la planta Obukhov de San Petersburgo para el Ejército Imperial Ruso.
Fue
diseñado por el Capitán Bylinski sobre el chasis de un camión alemán Hansa-Lloyd de 1,5-ton.
Este
modelo, único fabricado, estaba equipado con dos torretas, una en el centro del
chasis y la otra al final del mismo. Estaban dotadas, cada una de ellas, de una
ametralladora Maxim M1910 de 7,62-mm.
Posteriormente,
en 1918, los bolcheviques desmantelaron las dos torretas y rearmaron el coche blindado con un cañón automático Maxim-Nordenfelt de 3,7-mm.,
ubicado en la parte posterior del vehículo y destinado a disparar hacia atrás.
Esta
versión se utilizó para patrullar las calles de Petrogrado y, probablemente, nunca llegó a combatir contra las tropas Blancas durante la
Guerra Civil Rusa.
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