German Naval Anti-Aircraft Self-Propelled Gun destroyed in the Vesne Front (Marne). France, August 1918.

1918 Benz Plattformwagen mit Krupp 8,8 cm./45 Flak L/45

The Germans during the Allied offensive of 1918, to provide mobility to artillery anti-tank or anti-aircraft resorted, at times, to old and solution of carrying a weapon on a vehicle.

On this occasion it is an extreme case of hybridism. On a 5-ton truck Benz, is placed a naval anti-aircraft gun 8.8 cm./45 SK L/45 called for terrestrial use as 8.8 cm./45 Flak L/45 [8,8 cm. Ballonabwehr-Kanone L/45 (Krupp)]. The gun had a maximum range of 11,700 meters and a rate of fire of 15 rounds per minute. It weighed 2,500 kilograms, including the pedestal and armored shield, which did not mean an excessive burden for Benz truck load of 5 tons.

Bear in mind, to get an idea of what it meant to the tandem Benz truck & Krupp cannon, the smallest type of ship that was used in the German Navy had as a main weapon (apart than torpedoes), only one of these guns of 8.8 cm. These ships were the Torpedo Boats, with an average of 1000 tons displacement.

As in the picture we see that the pedestal is fixed to the truck, as the weapon remains parallel to the chassis of the vehicle, we must assume that the tandem truck-cannon would be prepared to perform, precariously, antiaircraft firing shots and more comfort low shot shooting ground targets. Therefore, we must assume that the vehicle must be equipped with a precarious platform, perhaps folding, which would allow gunners to have enough space to handle the weapon. The transversal shot angle must be, however, rather limited, perhaps up to 90 º. It could possibly be some kind of stabilizers "of fortune" to maintain the stability of the vehicle when the gun fired. It should also be accompanied by other vehicles —command, ammunition carrier, etc. — and probably of other self-propelled gun with the same type of weapon, with which he would complete the Naval Anti-Aircraft Motorized Platoon.

These singular self-propelled naval cannon Benz-Krupp belonged to the German Navy, also belonged to the passengers of the vehicle and the servers of the canyon.

The vehicle, which was probably achieved by an Allied aircraft bomb, was found in the American sector of the Vesne Front (Marne), in August 1918.

Perhaps the data reasoned but speculative that I bring are not true, and then the whole story would be reduced to: German truck of 5-ton Benz transporting a Navy anti-aircraft gun of 8.8 cm./45 Flak L/45 to a new destination, was destroyed by the action of aviation or allied artillery in the American sector of Vesne front (Marne), in August 1918.

Do any of the readers of this blog, any news to say on this German naval antiaircraft artillery unit deployed on the front of the Marne in August 1918?

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Août 1918 : Les annales de la guerre N°75.  
http://www.ecpad.fr/aout-1918-les-annales-de-la-guerre-75

See the reason for this link in the comments section at the end of this post.

 Posible profile of the German 88-mm Self-Propelled Naval Gun of 1918

(Benz Plattformwagen mit Krupp 8,8 cm./45 Flak L/45)

 

1918 Benz Plattformwagen mit Krupp 8,8 cm./45 Flak L/45

Los alemanes, durante la ofensiva aliada de 1918, para dotar de movilidad a su artillería antitanque o antiaérea recurrieron, en algunas ocasiones, a la ya vieja solución de cargar un arma sobre un vehículo.

En esta ocasión se trata de un caso extremo de hibridaje. Sobre un camión Benz de 5 toneladas, se colocó un cañón antiaéreo naval de 8,8 cm./45 SK L/45, denominado para su uso terrestre como 8,8 cm./45 Flak L/45 [8,8 cm. Ballonabwehr-Kanone L/45 (Krupp)]. El cañón tenía un alcance máximo de 11.700 metros y una cadencia de tiro de 15 disparos por minuto. Pesaba 2.500 kilogramos, incluido el pedestal y el escudo blindado, lo que no significaba una carga excesiva para el camión Benz de 5 toneladas de carga.

Hay que tener presente, para hacerse una idea de lo que significaba el tándem camión-cañón Benz-Krupp, que  el tipo de barco más pequeño que se utilizaba en la Armada Alemana tenía como arma principal (aparte de los torpedos), únicamente, uno de estos cañones de 8,8 cm. Estos navíos eran las Lanchas Torpederas, con una media de 1000 toneladas de desplazamiento.

Como en la fotografía vemos que el pedestal del cañón está fijo al camión, ya que el arma permanece paralela y sujeta al chasis del vehículo, hemos de suponer que el tádem camión-cañón estaría preparado para poder realizar, precariamente, disparos de tiro antiaéreo y, con mayor comodidad,  disparos de tiro rasante a objetivos terrestres. Por lo tanto, hemos de suponer que el vehículo debía estar dotado de una precaria plataforma, quizás abatible, que permitiese a los artilleros disponer de  un espacio suficiente para manejar el arma. El ángulo de tiro transversal debía de ser, no obstante, bastante limitado, quizás de un máximo de 90º. Posiblemente se le acoplarían algún tipo de estabilizadores de "fortuna" para mantener la estabilidad del vehículo cuando se disparase el cañón. También debía ir acompañado de otros vehículos (mando, municionamiento, etc.), y probablemente de otro cañón autopropulsado con el mismo tipo de arma, con el que se completaría el Pelotón Naval Motorizado Antiaéreo.

Este singular Cañón Naval Autopropulsado Benz-Krupp pertenecía a la marina de guerra alemana, a la que también pertenecían los pasajeros del vehículo y los servidores del cañón.

El vehículo, que probablemente fue alcanzado por una bomba de la aviación aliada, fue encontrado en el sector americano del frente del Vesne (Marne), en agosto de 1918.

Quizás los datos razonados pero especulativos que aporto no sean ciertos, y entonces toda la historia se reduciría a: un camión alemán Benz de 5-ton que transportaba un cañón antiaéreo de la Marina de 8,8 cm./45 Flak L/45 a un nuevo destino, resultó destruido por la acción de la aviación o de la artillería aliada, en el sector americano del frente del Vesne (Marne), en agosto de 1918.

¿Tiene alguno de los lectores de este blog alguna noticia que aportar sobre esta unidad naval alemana de artillería antiaérea desplegada en el frente del Marne en agosto de 1918?

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Août 1918 : Les annales de la guerre N°75.  
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