Bolshevik Hansa-Lloyd-Bylinski Modified Armored Car, 1918.

Bolshevik Hansa-Lloyd-Bylinski Modified Armored Car, 1918.

The Hansa-Lloyd-Bylinski Armored Car was manufactured in 1915 in the workshops of the Obukhov plant of St. Petersburg for the Imperial Russian Army.

It was designed by Captain Bylinski on a chassis Hansa-Lloyd 1.5-ton. German truck.

This model, only manufactured, was equipped with two towers, one at the center of the chassis and the other end thereof. Were equipped, each one, a 7.62-mm. Maxim M1910 Machine Gun.

Later, in 1918, the Bolsheviks dismantled the two turrets and rearmed the armored car with a 3.7-mm Maxim-Nordenfelt Machine Gun, located in the rear of the vehicle and destined to shoot backwards.

This version was used to patrol the streets of Petrograd and,  probably, never came to fighting against White troops during the Russian Civil War

*******************

Coche Blindado Bolchevique Modificado Hansa-Lloyd-Bylinski, 1918.

El Coche Blindado Hansa-Lloyd-Bylinski fue fabricado en 1915 en los talleres de la planta Obukhov de San Petersburgo para el Ejército Imperial Ruso.

Fue diseñado por el Capitán Bylinski sobre el chasis de un camión alemán Hansa-Lloyd de 1,5-ton.

Este modelo, único fabricado, estaba equipado con dos torretas, una en el centro del chasis y la otra al final del mismo. Estaban dotadas, cada una de ellas, de una ametralladora Maxim M1910 de 7,62-mm.

Posteriormente, en 1918, los bolcheviques desmantelaron las dos torretas y rearmaron el coche blindado con un cañón automático Maxim-Nordenfelt de 3,7-mm., ubicado en la parte posterior del vehículo y destinado a disparar hacia atrás.

Esta versión se utilizó para patrullar las calles de Petrogrado y, probablemente, nunca llegó a combatir contra las tropas Blancas durante la Guerra Civil Rusa.