A British Austin Armoured-Car Mk. IV. Cologne, Germany, December 1918.

A British Austin Armoured Car Mk. IV (or Model 1918)

Cologne, Germany, December 1918.

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A British Armored Car Austin Mk. IV, belonging to the 17th Tank Battalion, parked in front of a food house in Cologne, Germany in December 1918.

The British NCO in command of an Austin Mk. IV Armored Car, belonging to the 17th Tank Battalion, observes, from one of the turrets of the vehicle, the culinary offerings announced by the Philipp Bendheuer House of Food during the Christmas of 1918. The following month, the Battalion must leave Germany to be moved to his new destination: Ireland.

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Un Coche Blindado británico Austin Mk. IV, perteneciente al 17º Batallón de Carros de Combate, aparcado frente a una casa de comidas en Colonia, Alemania en diciembre de 1918.

El suboficial británico al mando de un Coche Blindado Austin Mk. IV, perteneciente al 17º Batallón de Carros de Combate, observa, desde una de las torretas del vehículo, las ofertas culinarias que anuncia la Casa de comidas Philipp Bendheuer de Colonia, durante la Navidad de 1918. Al mes siguiente, el Batallón deberá abandonar Alemania para ser trasladado a su nuevo destino: Irlanda.

Russian White Army. Modified Peugeot Armored Car M1915. South of Russia, ca. 1919

Russian White Army
Modified Peugeot Armored Car M1915
South of Russia, ca. 1919

"Пантера" = "Panther" = "Pantera"

Armored car Peugeot M1915. Assigned by the French Expeditionary Corps to the Russians of the White Army in 1919, they were modified by providing them with a peculiar turret. This model was called "Panther". Another model, also modified, carried the symbol of the Volunteer Army.


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Coche Blindado Peugeot M1915. Cedidos por el Cuerpo Expedicionario francés a los rusos del ejército blanco en 1919, fueron modificados dotándolos de una peculiar torreta. Este modelo fue llamado "Pantera". Otro modelo, también modificado, portaba el símbolo del Ejercito de Voluntarios.

R.N.A.S. Improvised Rolls-Royce 'Silver Ghost' Armoured Car. Dunkirk, France 1914.

British Royal Naval Air Service (R.N.A.S.).

Improvised Rolls-Royce “Silver Ghost” Armoured Car, armed with a Maxim machine gun.

“Forges et Chantiers de France” (Naval Shipyards of France). Dunkirk, France 1914


See my illustrations in the post:

Saturday, February 18, 2012
Improvised Rolls-Royce Armoured Car (RNAS), France 1914.
https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/02/rnas-rolls-royce-armoured-car-france_18.html


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Servicio Aéreo de la Marina Real británica (R.N.A.S.).
Coche Blindado Improvisado Rolls-Royce tipo “Silver Ghost” (Fantasma Plateado), armado con una ametralladora Maxim.
“Forges et Chantiers de France” (Astilleros Navales de Francia). Dunkerque, Francia 1914.

Ver mis ilustraciones en el post:

Sábado 18 de febrero de 2012
Coche Blindado Improvisado Rolls-Royce (RNAS), Francia 1914.
https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/02/rnas-rolls-royce-armoured-car-france_18.html

French Cavalry Mercedes Machine Gun Car 1914 (Auto-Mitrailleuse de la Cavalerie).

(French Anti-Aircraft Machine Gun System, WWI)

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French Cavalry Mercedes Machine Gun Car 1914 

(Auto-Mitrailleuse de Cavalerie).

Vehicle carrying, in the rear, a Saint Étienne Machine Gun M1907 ready for the anti-aircraft shot.

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Coche Mercedes con ametralladora de la caballería francesa en 1914 

(Auto-Mitrailleuse de la Cavalerie).

Vehículo portando, en la parte trasera, una ametralladora Saint Étienne M1907 dispuesta para el tiro antiaéreo.

Detail of the photo

Belgian Minerva Armored Car (Auto-Mitrailleuse). Circa 1916-1917

A German Anti-Aircraft Machine Gun Command Car, 1915.

(German Anti-Aircraft Gun System, WWI)

A German Anti-Aircraft Machine Gun Command Car, 

belonging to a BAK (or Flak) Motorized Section (or Battery),

composed of two Daimler-Krupp 7,7-cm L / 27 (K-Flak 14). 

France, circa 1915-16.

Armée Belge 1914. Regiment des Carabiniers. Mitrailleuse.

Armée Belge 1914. Regiment des Carabiniers. Mitrailleuse. 

Belgian Army 1914. Regiment of Carabineers. Machine gun.

Ejército Belga 1914. Regimiento de Carabineros. Ametralladora.

A German Improvised Armored Car, captured by the Frenchs. Verdun, France, June 1915

A German Improvised Armored Car Model 1914, captured by the Frenchs. 

Verdun, France, June 1915

An unknown German Armored Car M1914 belonging to the cavalry, captured by the French during the Battle of Woebre, and exhibited in the courtyard of the citadel of Verdun, France, June 1915.

I am finishing a text about this unknown German Panzerauto.

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Un desconocido Coche Blindado M1914 alemán perteneciente a la caballería, capturado por los franceses durante la Batalla de Woebre, y exibido en el patio de la ciudadela de Verdún, Francia, junio de 1915.

Estoy terminando un texto sobre este desconocido Panzerauto alemán.

German Armored Car belonging to the 1st Marine Division. Brussels, Belgium 1914.

Russian Berliet-Izhorsky Armored Car. St. Petersburg 1915.

Russian Berliet-Izhorsky Armored Car. St. Petersburg 1915.

Internal link

English

Monday, July 30, 2012

Russian Berliet Armored Car, of the Training Automobile Company. St. Petersburg, 1915.

"An officer assigned to the Automobile School, in charge of training the armored troops, posing on a Berliet Armored Car [armed with two Russian Maxim M1910 machine guns] of the aforementioned school. St. Petersburg, 1915".

https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/07/russian-berliet-armored-car-of-training.html

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Enlace Interno

Español

Lunes, 30 de julio, 2012

Coche Bindado Berliet ruso, perteneciente a la Compañía de Entrenamiento Automovilística. San Petersburgo, 1915.

"Un oficial asignado a la Escuela de Automóviles, al cargo del entrenamiento de las tropas, posa sobre un Coche Blindado Berliet [armado con dos ametralladora Maxim M1910 rusas] de la mencionada escuela".

https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/07/russian-berliet-armored-car-of-training.html

British RNAS Ford Armoured Car. Russia, 1917.

British R.N.A.S. Ford Armoured Car
Armed with a Maxim M.G. with sield
Russia, 1917

German Freikorps Assault Gun (Sturmkanone) Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L-30 K-Flak 17. Berlin 1919.

Assault Gun (Sturmkanone) belonging to the German Freikorps in Berlin in 1919:

Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L/30 (russ. 02) K-Flak 17 

This as efficient as little-known German system of self-propelled anti-aircraft weapons of the First World War (50 models were manufactured in 1917), was used in the German Civil War as assault guns and not as self-propelled anti-aircraft guns.

  The Russian 76.2-mm L/30 Putilov Field Guns M1902, were transformed by the Henschel Factory into anti-aircraft guns, as did the armament factories Rheinmetall and Krupp in different periods of the war. The vehicles on which said anti-aircraft guns were mounted were provided by the Ehrhardt Company.

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Cañón de Asalto (Sturmkanone), perteneciente a los Freikorps alemanes en Berlín en 1919:

Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L/30 (russ. 02) K-Flak 17 

Este tan eficiente como poco conocido sistema alemán de armas antiaéreas autopropulsadas de la Primera Guerra Mundial (se fabricaron 50 modelos en 1917), fue utilizado en la Guerra Civil alemana como cañones de asalto y no como cañones antiaéreos autopropulsados.

Los cañones rusos de campaña de 76,2-mm L/30 Putilov M1902, fueron transformados por la Fábrica Henschel en cañones antiaéreos, como también lo hicieron las fábricas armamentísticas Rheinmetall y Krupp en diferentes periodos de la guerra. Los vehículos sobre los que se montaron dichos cañones antiaéreos los proporcionó la Compañía Ehrhardt.

Freikorps Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L-30 K-Flak 17. Berlin 1919.

Freikorps Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L-30 K-Flak 17. Berlin 1919.

German Freikorps Assault Gun (Sturmkanone):

"Ehrhardt leichte Kraftwagen mit Henschel 7,62-cm L/30 Flak (russ 02) M1917", also referred to as "K-Flak 17".

50 "K-Flak 17" Ehrhardt-Henschel were built, with modified Russian Putilov M1902 gun barrels,
in the last years (1917-18) of the Great War.

These little known antiaircraft vehicles of 1917, were used by the Freikorps in the postwar period, only, as Assault Artillery. 

Die Wilhelmstraße und der Wilhelmplatz, Berlin 1919.

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Freikorps Ehrhardt-Henschel 7,62 cm L-30 K-Flak 17. Berlín 1919.

Cañón de Asalto de los Freikorps alemanes (Sturmkanone):

"Ehrhardt leichte Kraftwagen mit Henschel 7,62 cm L/30 Flak (russ 02) M1917", también denominado como "K-Flak 17".

Cincuenta (50) "K-Flak 17" Ehrhardt-Henschel fueron construidos, a partir de cañones de campaña rusos Putilov M1902 modificados, en los últimos años (1917-18) de la Gran Guerra.

Estos poco conocidos vehículos antiaéreos alemanes de 1917, fueron utilizados por los Freikorps en la posguerra, únicamente, como Artillería de Asalto.

Die Wilhelmstraße und der Wilhelmplatz, Berlín 1919.

German Modified Minerva Armored Car. Alsace 1916

German Modified Minerva Armored Car. Alsace, Germany 1916 

Beute Panzerauto Minerva No. G-1596, belonging to the “Panzerkraftwagen-MG-Zug 1”.

Captured to the Belgians in 1914 and modified by the Germans in 1916.

In the background, the Büssing Armored Car No. G-1595.

Buchsweiler, Alsace, Summer of 1916.

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Coche Blindado Minerva alemán modificado. Alsacia, Alemania 1916.

Beute Panzerauto Minerva Nº. G-1596, perteneciente al “Panzerkraftwagen-MG-Zug 1”.
Capturado a los belgas en 1914 y posteriormente modificado por los alemanes en 1916.
Al fondo, el Coche Blindado Büssing Nº. G-1595.
Buchsweiler, Alsacia, verano de 1916.

U.S. Packard Twin-Six Armored Car Model 1916, armed with a Colt M.G.

U.S. Packard Armored Car M1916, armed with a Colt machine gun equipped with armored shield.

U.S. Packard Twin-Six Armored Car M1916

U.S. Packard Twin-Six Armored Car M1916
When I complete all the possible information, about the history of this unknown American armored car, I will publish it here, in this post. His story begins with the commission of the Canadian government to the American house of automobiles Packard, of three armored cars with turret, destined to the second contingent of Canadian armored cars, and whose destiny has been, until now, at least enigmatic.
I advance here, an image of poor quality, that I published in 2012 about the Canadian Packard:

Wednesday, December 26, 2012
Canadian Packard Armoured Car (Exhibition Grounds of the Queen's Park, Toronto, Canada, 18th of December 1914).
https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/12/canadian-packard-armoured-car.html

                                                                    
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U.S. Packard Twin-Six Armored Car M1916
Cuando complete toda la información posible, sobre la historia de este desconocido coche blindado norteamericano, la publicare aquí, en este post. Su historia comienza con el encargo del gobierno canadiense a la casa estadounidense de automóviles Packard, de tres coches blindados con torreta, destinados al segundo contingente de coches blindados canadiense, y cuyo destino ha sido, hasta ahora, cuando menos enigmático.
Adelanto aquí, una imagen de escasa calidad, que publiqué en 2012 sobre el Packard canadiense:

Wednesday, December 26, 2012
Canadian Packard Armoured Car (Exhibition Grounds of the Queen's Park, Toronto, Canada, 18th of December 1914).
https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/12/canadian-packard-armoured-car.html

A German Anti-Aircraft Gun 8,8-cm K-Zugflak L/45 Rheinmetall, Modell 1916

German Anti-Aircraft Gun 8,8-cm (K-Zugflak) L/45 Rheinmetall, Modell 1916.

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx-English-xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

German Antiaircraft Artillery Section 8.8-cm L / 45 Rheinmetall, Model 1916.
 

[K-Zugflak = Antiaircraft Artillery Section]

The name K-Zugflak used by the Germans, meant that the 8.8-cm Rheinmetall Gun (and also the "88" of the Krupp brand), constituted, it only, a Section (Zug) of anti-aircraft artillery (Flak) . From the middle of 1916, two Flak sections, each composed of a single cannon, formed an antiaircraft artillery battery. This organization of a battery, composed only of two Flak guns, was also applied to the units formed by motorized antiaircraft vehicles, as were the following models:

Daimler-Krupp 7,7-cm L/27 K-Flak 14
Ehrhardt-Rheinmetall 7,7-cm L/27 K-Flak 14
Ehrhardt-Henschel 7.62-cm L/30 K-Flak 17
Ehrhardt-Henschel 7.62-cm L/31.5 K-Flak 18

As well as some other motorized models, both hybrids as old models before the war or captured the enemy.

The conventional batteries of antiaircraft artillery hipomobile (normally towed by horses), continued maintaining until the end of the war, the classic structure of four antiaircraft guns. Each battery was made up of two sections, and each section composed of two Flak guns. 

NOTE: It is possible that the model of the photograph is the 8.8-cm Rheinmetall model of 1917 and not the 1916 model. The 1916 and 1917 models hardly show any discernible differences. The same applies to Krupp models of 8-cm and 8.8-cm, hardly identifiable.

 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx-Español-xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Sección de Artillería Antiaérea alemana 8,8-cm L/45 Rheinmetall, Modelo 1916.

[K-Zugflak = Sección de Artillería Antiaérea]

La denominación K-Zugflak usada por los alemanes, significaba que el cañón de 8,8-cm Rheinmetall (y también los "88" de la marca Krupp), constituía, él sólo, una Sección (Zug) de artillería antiaérea (Flak). Desde mediados de 1916, dos secciones Flak, compuestas cada una de un único cañón, formaban una Batería de artillería antiaérea. Esta organización de una batería, compuesta únicamente de dos cañones Flak, también se aplicó a las unidades formadas por vehículos motorizados antiaéreos, como fueron los siguientes modelos:

Daimler-Krupp 7,7-cm L/27 K-Flak 14

Ehrhardt-Rheinmetall 7,7-cm L/27 K-Flak 14

Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L/30 K-Flak 17

Ehrhardt-Henschel 7,62-cm L/31,5 K-Flak 18

Así como algunos otros modelos motorizados, tanto híbridos como viejos modelos anteriores a la guerra o bien capturados al enemigo.

Las baterías convencionales de artillería antiaérea hipomóviles (normalmente remolcadas por caballos), continuaron manteniendo hasta el final de la guerra, la estructura clásica de cuatro cañones antiaéreos. Cada batería estaba formada por dos secciones, y cada sección compuesta de dos cañones Flak.

NOTA: Es posible que el modelo de la fotografía sea el Modelo de 8,8-cm Rheinmetall de 1917 y no el Modelo 1916. Los modelos 1916 y 1917 apenas presentan diferencias perceptibles. Lo mismo ocurre con los modelos Krupp de 8-cm y 8,8-cm, difícilmente identificables.

British 15th Armoured Car Squadron of the Royal Naval Air Sevice (RNAS). France, 1915.

FRONT THE CHANEL. The British sailors in the Continent.

The 15th Armoured Car Squadron of the Royal Naval Air Sevice (RNAS), attached to the 1st Belgian Cavalry Division, in formation off the coast of the Canal. France, Autumn 1915.

See also the other end of the formation, which closes with three Seabrook Armoured Cars:

https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2018/05/british-seabrook-armoured-cars.html


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FRENTE AL CANAL. Los marineros británicos en el Continente.

El 15º Escuadrón de Coches Blindados del Servicio Aéreo de la Marina Real (RNAS), agregado a la 1ª División de Caballería Belga, en formación frente a la costa del Canal. Francia, otoño de 1915.

Ver también el otro extremo de la formación, que se cierra con tres Coches Blindados Seabrook:

https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2018/05/british-seabrook-armoured-cars.html

Austro-Hungarian Armored-Cars, Anti-Aircraft Vehicles and others weapons. 1905-1918

A-H Composition
Austro-Hungarian Armored-Cars, Anti-Aircraft Vehicles and other weapons. 1905-1918
I also intend to make, little by little, other "Compositions" on the following topics:

Armored Cars and other vehicles and combat weapons in India.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Canada.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Australia.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Romania.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons of the Red Army (Russian).
Armored Cars and other vehicles and combat weapons of the Voluntary Army (Russian).
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Ukraine.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Poland.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons of Mexico.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons of the German Freikorps.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Japan.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Turkey
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Estonia.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Latvia.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Lithuania.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Holland.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Denmark.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Finland.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons in Ireland.
Armored Cars and other vehicles and combat weapons from Spain.
Etc, etc ...

And possibly also other monographic "Compositions", dedicated to the different types of weapons and vehicles used by the different nations that intervened, both in the Great War as in the "Continuation Wars": Cars, trucks, anti-aircraft artillery, trench weapons , field artillery, ambulances, mortars, machine guns, tractors, etc. These are the subjects on which I have compiled an extensive and considerable information, and which I would like to share with you.


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A-H Composición
Austro-Hungarian Armored-Cars, Anti-Aircraft Vehicles and others weapons. 1905-1918. 
También tengo la intención de realizar, poco a poco, otras "Composiciones" sobre los siguientes temas:

Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate en India.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Canadá.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Australia.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Rumanía.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate del Ejército Rojo (Ruso).
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate del Ejército Voluntario (Ruso).
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Ucrania.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Polonia.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de México.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de los Freikorps alemanes.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Japón.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Turquía
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Estonia.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Letonia.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Lituania.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Holanda.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Dinamarca.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de Finlandia.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate en Irlanda.
Coches Blindados y otros vehículos y armas de combate de España.
Etc, etc ...

Y posiblemente también otras "Composiciones" monográficas, dedicadas a los distintos tipos de armas y vehículos utilizados por las diferentes naciones que intervinieron, tanto en la Gran Guerra como en las "Guerras de Continuación": Coches, camiones, artillería antiaérea, armas de trinchera, artillería de campaña, ambulancias, morteros, ametralladoras, tractores, etc. Temas estos sobre los que he compilado una extensa y considerable información, y que me gustaría compartir con vosotros.